Un rack pour trottinettes réalisé pour le réseau de bus de la Roche-sur-Yon par Abricyclette

Impulsyon, le réseau de bus de La Roche-sur-Yon, Ville & Agglomération, exploité par RATP Dev, est le premier réseau de transport en France à installer des racks à trottinettes pour ses usagers ! D’ici la fin du mois de mars 2024, 32 stations d’Impulsyon seront équipées de racks pour faciliter le rangement des trottinettes électriques en libre-service.

            

 

« Ils ont été spécialement développés par Abricyclette pour accueillir nos modèles, et surtout, pour matérialiser un lieu précis où bien les ranger », explique Impulsyon dans un article du Ouest France.

 

La trottinette, un moyen de transport en plein essor.

 

Les trottinettes sont devenues un moyen de transport populaire dans de nombreuses villes, avec une utilisation variée pour les déplacements quotidiens, les loisirs et les activités sportives. Leur popularité a entraîné une augmentation des ventes et des services de partage, mais elle a également soulevé des préoccupations en matière de sécurité routière, ce qui a conduit à la mise en place de réglementations spécifiques dans de nombreuses régions.

Leur usage est en augmentation en raison de leur praticité, de leur facilité d'utilisation et de leur faible coût. Les ventes de trottinettes, notamment les modèles électriques, ont augmenté au fil des ans. En plus des services de trottinettes en libre-service, où les utilisateurs peuvent louer des trottinettes pour des trajets courts, il existe également des modèles de partage de trottinettes entre particuliers, similaires aux services de covoiturage.

 

L'essor de la trottinette électrique en France. © Ministère Chargé des Transports

 

Sécuriser de l'usage de la trottinette.

 

De nombreuses villes ont mis en place des réglementations spécifiques concernant l'utilisation des trottinettes, notamment en ce qui concerne les zones de circulation autorisées, les limitations de vitesse et les exigences en matière de sécurité pour les utilisateurs. Ces réglementations visent à assurer la sécurité des utilisateurs et à réguler l'utilisation des trottinettes dans les espaces publics. 

Un Plan national a été présenté en mars 2023, par le ministère des Transports, pour mieux réguler les trottinettes électriques suite à la forte augmentation du nombre d’accidents graves impliquant les différents engins de déplacement personnel motorisé (EDPm) : + 36 % entre 2021 et 2022, selon les données de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Une augmentation qui est notamment liée à la forte hausse de la pratique.

 

Quels sont les équipements obligatoires quand on roule en trottinette ?

 

  • En agglomération ou sur les voies vertes et les pistes cyclables, le port du casque n’est pas obligatoire mais fortement recommandé.
  • De nuit, ou de jour par visibilité insuffisante, y compris en agglomération, l'arrêté du 24 juin 2020 précise que les utilisateurs doivent porter un vêtement ou équipement rétroréfléchissant (par exemple, un gilet, un brassard, etc.).
  • Pour pouvoir circuler sur la voie publique, les engins ne doivent pas pouvoir rouler à plus de 25 km/h. Attention, selon les villes, la vitesse autorisée peut être inférieure (Lorient par exemple : 20 km/h).

 

Infographie du gouvernement sur les EDPM. © securite-routiere.gouv.fr 

 

Favoriser le stationnement des trottinettes, c'est encourager les mobilités douces !

 

L'initiative d'Impulsyon reflète une prise de conscience croissante de l'importance des mobilités douces en ville. Favoriser le stationnement des vélos et trottinettes offre des avantages environnementaux et améliore la qualité de vie urbaine. Cela réduit les émissions de gaz à effet de serre et la pollution, tout en diminuant les nuisances sonores et la congestion routière.

Les infrastructures de stationnement encouragent des modes de déplacement plus sains et actifs, favorisant une vie active et améliorant la santé publique. Elles contribuent également à une ville plus inclusive, offrant une meilleure accessibilité à tous, et soutiennent une transition vers des modes de déplacement durables et résilients. Investir dans ces infrastructures est bénéfique pour l'environnement, la santé publique et la qualité de vie urbaine, représentant un progrès significatif vers des villes plus durables pour les générations futures.

 

Abricyclette est ravie d’avoir conçu et fabriqué ces modèles uniques et sur-mesure pour Impulsyon et se réjouit d'avance de voir d'autres projets comme celui-ci fleurir partout en France !

Un projet d'aménagement de stationnement pour mobilités douces ? Contactez-nous !

Le programme Alvéole Plus

 

Quels objectifs ?

Le programme Alvéole Plus est officiellement lancé ! Il prend la suite du programme Alvéole mis en place en 2019. Toujours dans le cadre des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) et porté par la Fédération française des Usagers de la Bicyclette, l’objectif reste le même : développer la pratique du vélo à travers divers financements.

  • Une partie conseil dont le but est d’accompagner 2 900 bénéficiaires dans leur projet de stationnement vélo,
  • Une partie stationnement où la volonté est de créer 100 000 places de stationnement vélo sécurisées,
  • Une partie formation pour que 7 000 usagers apprennent les bons réflexes pour circuler à vélo.

 

Le stationnement vélo

En tant que fabricant d’abris vélos et autres équipements, la partie stationnement est celle qui nous concerne le plus. Depuis 2020, l’essor du vélo a mis en lumière de nouveaux besoins en stationnement vélo, d’où la mise en place d’actions comme le programme Alvéole pour encourager et accompagner ce développement.

Le déploiement de places de stationnement vélo permet de lutter contre le vol de vélo, qui est un des principaux freins à son usage, et d’éviter les dégradations dans les bâtiments ou l’espace public. Ce développement est aussi un moyen d’assurer la continuité cyclable pour augmenter la pratique du vélo au quotidien. Cette continuité encourage les déplacements à vélo et les arrêts fréquents, par exemple pour faire ses courses ou pour se rendre à un rendez-vous. De cette façon, le vélo est devenu un moyen de transport courant et pratique.

 

Le financement

Dans le cadre de ce nouveau programme, Alvéole Plus financera jusqu’à 50% de l’investissement dans des équipements éligibles. Pour cela, les emplacements devront remplir plusieurs conditions :

  • Être sécurisés,
  • Être abrités,
  • Être séparés des véhicules motorisés,
  • Être spacieux et fonctionnels,
  • Avoir un support d’attache permettant la sécurisation du vélo avec un antivol de type U (accrocher au minimum le cadre et la roue avant).

En plus des stationnement sécurisés, des équipements comme des stations de réparation, de gonflage ou des casiers de rangement pourront aussi être pris en charge en complément de la solution de stationnement.

Alvéole Plus a aussi élargi son programme à des cibles supplémentaires : les copropriétés privées, les gares et les pôles d’intermodalité. Ces nouveaux bénéficiaires viennent s’ajouter aux espaces et sites publics, aux établissements scolaires et universitaires et aux logements sociaux.

Pour les entreprises qui souhaiteraient bénéficier de ce genre de financement, un programme spécifique existe : Objectif Employeur Pro Vélo. L’objectif de développer la création de stationnements vélo sécurisés est le même qu’Alvéole Plus mais adapté aux entreprises. Pour plus d’informations sur ce programme, nous vous invitons à consulter notre article sur le sujet.

 

 

Les produits éligibles

Déjà référencé pour le programme Alvéole, Abricyclette est de nouveau inscrit parmi les fournisseurs officiels du programme Alvéole Plus. Nos abris, nos arceaux et nos équipements (stations de réparation, de gonflage et casiers) sont des produits éligibles au financement du programme !

  

Nous sommes ravis d’être référencé parmi les fournisseurs du programme Alvéole Plus et de participer au développement de stationnements vélo sécurisés dans toute la France.

Abricyclette au Congrès de la FUB 2024 !

Cette année encore, Abricyclette est ravie de participer au 24ème congrès de la Fédération Française des Usagers de la bicyclette (FUB) intitulé « 2030 : une France cyclable » !
 

Nous équipes vous donnent rendez-vous à Grenoble les 21 et 22 mars prochain pour ce temps fort de l’écosystème vélo français.

Nous serons ravis d'échanger avec vous autour des solutions pour vos stationnements vélos : abris vélos fermés et ouverts, arceaux vélos, stations de réparation... Ensemble, encourageons les mobilités douces !

 

Plan vélo 2023 - 2027

Où en êtes-vous dans la mise en place des stationnements vélos sécurisés ?

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Le 5 mai 2023, le comité interministériel vélo et marche fixait les objectifs du Plan Vélo et Marche pour les 4 prochaines années. Ce plan concret prévoit 2 milliards d’euros d’investissement pour ces 2 modes de transport doux.

Parmi les nombreuses mesures annoncées, il est prévu de généraliser « des espaces de stationnement vélo sécurisés dans les bâtiments des services publics » avec une ambition forte : « l’État a pour objectif que 100 % de ses sites soient équipés de stationnements vélo sécurisés en 2027, soit plus de 60 000 sites au total ».

👉 Ce nouveau plan a pour ambition de promouvoir le développement du vélo et ses bienfaits au quotidien : 

  • Amélioration de la qualité de vie : offrir un environnement plus convivial et agréable. Rendre les villes plus accessibles, plus sûres et plus attractives.

  • Encouragement de la mobilité douce : inciter les résidents à utiliser ce moyen de transport écologique et non polluant.

  • Attirer les cyclotouristes qui pourront ainsi découvrir et explorer les environs à vélo.

  • Rester en bonne santé. Diminuez par 2 le risque de maladies cardio-vasculaires.

  • Gagner du temps dans les déplacements, notamment en ville.

En tant qu'acteur majeur du stationnement vélo en France, Abricyclette vous accompagne dans votre projet de stationnement vélo : abri vélo fermé ou ouvert, arceau, rack, équipement complémentaire, etc. 


Nous sommes référencés au programme ALVEOLE +. Ce programme CEE, porté par la FUB, permet de subventionner à hauteur de 40 à 50% des équipements de stationnement vélos (abris, consignes, arceaux, etc.). Vous pouvez donc financer vos mobiliers (fourniture, transport et pose) pour offrir aux visiteurs et salariés de votre établissement des emplacements vélos de qualité, sécurisés et durables.


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