ENTRETIEN AVEC TRÉLAZÉ
La Ville de Trélazé, située dans le Maine-et-Loire (49), poursuit activement le développement de ses infrastructures cyclables. Écoles, mairie, piscine, espaces culturels… plusieurs abris vélos ont récemment été installés par Abricyclette.
Entretien avec Valentin Cattolico, adjoint au Directeur des Services Techniques de Trélazé, qui revient sur les besoins, les choix techniques et les ambitions de la ville en matière de stationnement vélo.

Quels étaient les besoins de la ville de Trélazé en matière de stationnement vélo ?
Valentin Cattolico : « Notre priorité a été d’équiper les établissements scolaires, en particulier les écoles primaires. Ces sites permettaient l’installation d’abris vélos sécurisés dans leurs enceintes. Ensuite, nous avons progressivement élargi le projet à d’autres lieux publics : la mairie, la piscine municipale ou encore les équipements culturels.
Nous réfléchissons également à installer une station de réparation et de gonflage à proximité de l’itinéraire cyclable de La Loire à Vélo, très fréquenté dans notre secteur. »


Quelles ont été les principales considérations pour l'installation des stationnements vélo dans les écoles et autres lieux publics ?
Valentin Cattolico : « Nous avions à disposition différentes surfaces, allant de l’enrobé au goudron, en passant par le pavé et le béton. Nous avons mené en amont une réflexion sur la taille optimale de chaque installation, en fonction des besoins identifiés et de l’espace disponible.
L’accès aux cours des écoles nécessitait la mise à disposition de clés pour permettre aux équipes de pose Abricyclette d’intervenir efficacement sur site. Dans les écoles primaires, le stationnement est de longue durée pour les écoliers. Dans les autres lieux publics, il varie selon les usages. »
De quel budget disposiez-vous pour réaliser ce projet ?
Valentin Cattolico : « Chaque année, nous avons un budget dédié aux stationnements vélos :
- 2023: 36 260 € TTC
- 2024 : 7 560 € TTC
- 2025: 30 945 € TTC
Tous nos abris vélos ont été en partie subventionnés par le Programme Alvéole Plus (à hauteur de 40 %). Avec son arrêt (fin 2025), nous devrons identifier de nouvelles sources de financement pour continuer de développer l’usage du vélo sur Trélazé. »


L'équipe Abricyclette tient à remercier la ville de Trélazé pour sa confiance depuis plusieurs années. Félicitations pour votre politique ambitieuse en faveur du développement du vélo !